解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋三大總成達(dá)到國(guó)際水平，樹(shù)立了中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。2490系列的核心動(dòng)力是自主研發(fā)的具有國(guó)際水平的6DN、6DL發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋280-460馬力，其中6DN發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)排量、扭矩最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。2250系列主配動(dòng)力是從德國(guó)DUETZ公司引進(jìn)的130-280馬力系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速器總成為解放與美國(guó)EATON 合資生產(chǎn)的FS10209變速器。驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榻夥旁谝M(jìn)日產(chǎn)柴基礎(chǔ)上自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大的φ500單級(jí)減速橋和φ485貫通橋，選裝自主研發(fā)的φ300輪邊減速橋。

解放自主開(kāi)發(fā)研制的J6駕駛室，其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級(jí)重卡，形神兼?zhèn)洹庥罘欠?。?nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料，精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。使中國(guó)卡車(chē)駕駛室的研制和生產(chǎn)水平，在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)合達(dá)到世界級(jí)水平。

豪華版同步歐洲重卡當(dāng)代水平，采用大量前沿技術(shù)如電控發(fā)動(dòng)機(jī)，ECAS電控四氣囊空氣懸架，ABS/ASR先進(jìn)制動(dòng)技術(shù)，特別適合高等級(jí)公路長(zhǎng)途運(yùn)輸和特種物品運(yùn)輸需求。標(biāo)準(zhǔn)版采用少片簧懸架設(shè)計(jì)，突出輕量化特點(diǎn)，滿(mǎn)足限載要求。經(jīng)濟(jì)版具備超強(qiáng)承載能力，專(zhuān)門(mén)針對(duì)較差和惡劣道路條件，中短途運(yùn)輸研發(fā)制造，可靠性出類(lèi)拔萃。超強(qiáng)版匹配一汽自主研發(fā)，國(guó)內(nèi)排量最大的13升CA6DN1重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口的德國(guó)ZF16檔變速器。φ485貫通橋，適合中長(zhǎng)途物流、大件物品運(yùn)輸。

HOWO-A7系列產(chǎn)品的定位是面向國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)。HOWO-A7系列產(chǎn)品吸收采用了德國(guó)ZF轉(zhuǎn)向機(jī)和油泵、WABCO雙缸空壓機(jī)、全車(chē)制動(dòng)閥以及聯(lián)合設(shè)計(jì)的AMT變速器及SartShift智能手自一體換檔系統(tǒng)、德國(guó)VOSS制動(dòng)接口、MANN-HUMMEL燃油濾清和塑料空氣濾清器系統(tǒng)、SABO減震器、BEHR冷卻系統(tǒng)、VDO儀表+控制系統(tǒng)、VDO音響系統(tǒng)、WESTFALIA排氣波紋管、HENDRICKSON橡膠懸架等國(guó)際一流技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)結(jié)合中國(guó)重汽多年的重卡經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)精準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)，研制了具有中國(guó)重汽自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的諸多優(yōu)秀總成。

HOWO-A7系列重卡產(chǎn)品駕駛室由意大利著名設(shè)計(jì)公司協(xié)助造型設(shè)計(jì)，外形時(shí)尚、大氣，室內(nèi)空間寬敞、舒適；動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)全面優(yōu)化，燃油經(jīng)濟(jì)性能絕佳， AMT使操縱舒適性更強(qiáng)，前盤(pán)后鼓等多方位安全措施先進(jìn)，中國(guó)重汽全新研發(fā)膜片離合器、自重輕承載力強(qiáng)的新前軸以及其它先進(jìn)優(yōu)秀總成再次站在了國(guó)內(nèi)高端重卡的前沿。該系列車(chē)型最大特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、舒適、安全、可靠。