節(jié)氣門(mén)閥體、噴油嘴長(zhǎng)時(shí)間不清洗，容易造成炭的堆積，從而影響汽車(chē)的使用，一般節(jié)氣門(mén)閥體、噴油嘴在每?jī)扇f(wàn)公里清洗為最佳時(shí)間。積碳的危害主要有一下幾點(diǎn)：

1．車(chē)輛難以啟動(dòng)。積炭落入進(jìn)氣門(mén)座的通道，會(huì)造成汽缸壓力不足。此外，啟動(dòng)時(shí)噴射的燃油被積炭吸附，導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。

2．汽車(chē)加速不良。積炭減小了進(jìn)氣通道、降低了充氣系數(shù)，從而引起汽缸壓力增高、點(diǎn)火時(shí)間推遲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

3．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。當(dāng)積炭附著在進(jìn)氣門(mén)和節(jié)氣閥時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的汽油和空氣的數(shù)量，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

4．發(fā)動(dòng)機(jī)故障。當(dāng)進(jìn)氣門(mén)桿上附有積炭時(shí)，會(huì)使氣門(mén)桿與導(dǎo)管見(jiàn)發(fā)卡，導(dǎo)致活塞撞擊氣門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，從而導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)和活塞的損壞。

5．油耗增加。當(dāng)積炭堆積在燃燒室時(shí)，容易引起爆震，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間推遲，功率下降，油耗增加4~5%。

6．廢氣排放超標(biāo)。積炭導(dǎo)致汽油和空氣的混合比失調(diào)，從而導(dǎo)致汽油燃燒不充分，尾氣中CO、HC含量增加，排放不達(dá)標(biāo)。