斯太爾汽車技術(shù)在我國引進(jìn)后，彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)中國重卡行業(yè)的空缺。隨后原中國重型汽車集團(tuán)開始對斯太爾汽車技術(shù)進(jìn)行吸收、融合、國際化、自主研發(fā)和創(chuàng)新等各個(gè)階段。今天就來談?wù)?/span>斯太爾電器——斯太爾汽車起動機(jī)損壞的原因：

1、起動時(shí)間長

汽車起動機(jī)屬于短時(shí)工作制，電動機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間必須有嚴(yán)格的限制；斯太爾汽車起動機(jī)一次連續(xù)工作極限時(shí)間是15秒。啟動時(shí)通常要控制在10秒內(nèi)，如果一次起動發(fā)動點(diǎn)火沒有成功，要間隔一段時(shí)間，待機(jī)內(nèi)發(fā)熱元件降溫及電池恢復(fù)能量后進(jìn)行下一次起動。如果發(fā)動機(jī)的油路出現(xiàn)缺油、漏氣、堵塞，尤其是冬季使用高標(biāo)號柴油，油路出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象，這些故障不徹底排除而頻繁強(qiáng)行點(diǎn)火就容易造成發(fā)動機(jī)起動機(jī)損壞、報(bào)廢。

2、不良操作習(xí)慣

起動發(fā)動機(jī)正確做法是按動點(diǎn)火開關(guān)，待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后迅速將其釋放。有些人卻有這樣的不良習(xí)慣，每次點(diǎn)火都是不停地?cái)嗬m(xù)地長時(shí)間的按動起動開關(guān)，這樣會對斯太爾起動機(jī)造成不良的影響。對于每一次的起動相當(dāng)于其完成了一整個(gè)過程做功，并且每次的間隔時(shí)間又非常短暫，嚴(yán)重的損害了它的工作可靠性和壽命。

3、水或潮氣的侵入

牽引電磁鐵拉動線圈燒毀在斯太爾汽車起動機(jī)損壞故障中占有較大的比例。除了上邊描述的不良操作外，還有一個(gè)重要原因就是水或潮氣的侵入。它們不是直接將線圈損壞，而是通過對金屬運(yùn)轉(zhuǎn)部件的侵蝕生銹、發(fā)霉喪失作用，使其過載損壞，這個(gè)位置就是凸緣下方轉(zhuǎn)軸處，如果發(fā)生卡滯現(xiàn)象，起動機(jī)工作程序變換便中斷了。若不及時(shí)處理，強(qiáng)行送電不長時(shí)間拉動線圈便發(fā)熱冒煙，2mm直徑的銅線就要燒毀。起動機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位都是在潤滑脂潤滑的狀態(tài)下工作，防止水分潮氣進(jìn)入是十分必要的工作。當(dāng)汽車洗車或長時(shí)間停用，動車前要對其拆檢O型膠圈，密封墊片一定要壓裝到位，這對于起動機(jī)來說是尤為重要的，為了使您的斯太爾電器配件能夠長時(shí)間使用，希望各位駕駛?cè)藛T要切記、切記！