國產(chǎn)單一型號系列輕型發(fā)動機在市場上如此高速增長，實屬罕見。中國內(nèi)燃機協(xié)會多缸小柴油機分會秘書長邵仁恩認為："雖然國產(chǎn)類似的產(chǎn)品不少，但大柴498發(fā)動機已成為國產(chǎn)輕型車增大柴油化率的具有開拓潛力的首選配套產(chǎn)品之一。"國產(chǎn)輕型汽車（包括四輪農(nóng)用運輸車）用柴油機型號很多，從485到4113，功率大多在100馬力以上、有增壓或增壓中冷、排放達歐I、歐II標(biāo)準(zhǔn)的四缸柴油機，是汽車發(fā)動機廠家近年來主要推出了推廣的產(chǎn)品。四缸柴油機在外形尺寸、匹配特性等多方面能很好的滿足整車要求，同時在價格上又能較好的支持整車的市場價格定位，使得四缸機在一定領(lǐng)域取代六缸機而獲得快速增長，2002年產(chǎn)銷量83萬臺，今年僅上半年產(chǎn)銷量就增加到45萬臺。但是，由于生產(chǎn)企業(yè)有數(shù)十家之多，市場競爭十分激烈。大柴498發(fā)動機競爭激烈，只有不斷進行改進、提高、才有可能穩(wěn)占市場。