“寧波作為我國(guó)第四方物流的試驗(yàn)場(chǎng)，無(wú)論是理論研究還是實(shí)踐成果都取得了重大突破。”在今年3月20日的寧波現(xiàn)代物流發(fā)展研討會(huì)上，來(lái)自科技部、中國(guó)社科院、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、德國(guó)物流協(xié)會(huì)的專家建議推廣寧波模式，為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式提供支撐。在專家眼里，第四方物流已形成了“寧波版本”。

2009年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》是惟一的服務(wù)業(yè)規(guī)劃。

作為港口城市，寧波的物流信息化有優(yōu)勢(shì)也有基礎(chǔ)，步伐也邁得很大。支撐寧波物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流公共信息平臺(tái)——寧波第四方物流市場(chǎng)產(chǎn)生。

隨時(shí)隨地做生意

對(duì)于第四方物流，可能讓很多讀者朋友感到茫然。然而，打個(gè)形象的比喻，在當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)鏈中，一般認(rèn)為買(mǎi)賣貨物雙方為第一方、第二方，物流公司被稱為第三方，而向前三方提供供應(yīng)鏈管理、物流咨詢等系統(tǒng)供應(yīng)鏈解決方案的，被稱為第四方物流。

還有人有更簡(jiǎn)單的概括——就是整合了一攬子解決方案的網(wǎng)上物流市場(chǎng)。“如果說(shuō)第三方物流僅靠觀念的轉(zhuǎn)變就可依靠強(qiáng)大的車隊(duì)、車皮和船只做起來(lái)。那么，旨在綜合解決上述問(wèn)題的第四方物流則是整個(gè)供應(yīng)鏈的整合，它需要從一開(kāi)始就參與到企業(yè)的整體戰(zhàn)略規(guī)劃中去，充分利用信息化的技術(shù)平臺(tái)，給出一個(gè)最適合企業(yè)需要的個(gè)性化物流方案。”業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

“貨物發(fā)到哪里了，是否已經(jīng)通關(guān)，有哪些倉(cāng)庫(kù)可以儲(chǔ)存產(chǎn)品等，這些信息都可以用手機(jī)掌握。”寧波迅達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。

事實(shí)上，只要有手機(jī)信號(hào)的地方，該企業(yè)里的150多位業(yè)務(wù)員就能通過(guò)四方平臺(tái)隨時(shí)隨地做生意，“經(jīng)測(cè)算，市場(chǎng)為我們企業(yè)降低成本20％，而管理效率提高20％以上。”

2010年是市場(chǎng)培育期，截至上個(gè)月，開(kāi)業(yè)僅一年的第四方物流市場(chǎng)已有注冊(cè)企業(yè)4000多家，信息發(fā)布總量達(dá)45萬(wàn)條，實(shí)現(xiàn)交易額5億元。

寧波獨(dú)特的創(chuàng)新點(diǎn)

事實(shí)上，就在4年前，寧波市便啟動(dòng)了第四方物流的課題研究，同時(shí)，還出臺(tái)了多項(xiàng)法規(guī)政策培育第四方物流運(yùn)輸市場(chǎng)。

“‘第四方物流市場(chǎng)’為什么會(huì)被稱之為‘寧波版本’，最關(guān)鍵的就是其中含有許多創(chuàng)新點(diǎn)。”寧波市現(xiàn)代物流規(guī)劃研究院的戴東生說(shuō)，“而這創(chuàng)新點(diǎn)就主要體現(xiàn)在制度流程一體化設(shè)計(jì)和雙運(yùn)營(yíng)主體方面。在該流程中，由于政府、銀行、企業(yè)都參與進(jìn)來(lái)，從而讓物流活動(dòng)涉及的所有方面都能夠在這個(gè)流程中得以解決，促進(jìn)了物流活動(dòng)的順利高效完成；而企業(yè)和銀行的雙運(yùn)營(yíng)主體則保證了物流活動(dòng)的安全、可靠。它是國(guó)內(nèi)第一個(gè)由雙運(yùn)營(yíng)主體組建的平臺(tái)架構(gòu)，并首次建立了第四方物流平臺(tái)信息標(biāo)準(zhǔn)體系。”

前景看好正在推廣

2009年7月，寧波第四方物流市場(chǎng)被浙江省交通運(yùn)輸廳認(rèn)定為“浙江交通物流公共信息系統(tǒng)網(wǎng)上交易市場(chǎng)”，成為浙江交通物流公共信息系統(tǒng)的重要組成部分，借助“浙江交通物流網(wǎng)上交易市場(chǎng)”的品牌將特色服務(wù)快速向全省乃至全國(guó)延伸。

浙江省道路運(yùn)輸管理局張平平局長(zhǎng)認(rèn)為：“寧波第四方物流市場(chǎng)所做的正是省政府大力推動(dòng)的大物流建設(shè)工作的一部分，符合大物流發(fā)展趨勢(shì)，并應(yīng)向更大范圍推廣。”

如今，寧波第四方物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)延伸至浙江、北京、上海、廣東、山東、河南等省（市），交易內(nèi)容包括海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)等各類物流服務(wù)。

值得一提的是，今年年初，由寧波市信息產(chǎn)業(yè)局主持制訂的《第四方物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)服務(wù)規(guī)范》等12個(gè)第四方物流市場(chǎng)信息標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)專家評(píng)審，而這，或?qū)⒊蔀閲?guó)家標(biāo)準(zhǔn)。