中國(guó)重汽排放“造假”懸疑

5月6日，四川攀枝花居民楊雯凱用一輛中國(guó)重汽的卡車堵住了成都一家中國(guó)重汽經(jīng)銷商的大門(mén)，以此來(lái)表達(dá)自己的不滿。

5 月10日，有媒體報(bào)道稱，在四川攀枝花、內(nèi)蒙古赤峰及包頭、河北唐山等地的近20名中國(guó)重汽客戶遇到難題：其2009年購(gòu)買的中國(guó)重汽卡車上路運(yùn)營(yíng)時(shí)常被交警和路政人員以“排放不達(dá)標(biāo)”為由進(jìn)行處罰，并被告知車輛是早在2008年就不被允許上牌的“國(guó)II”車。但還有多名車主指稱，中國(guó)重汽經(jīng)銷商通過(guò)更改車架號(hào)，將國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車冒充國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)配發(fā)合格證。[全文]

國(guó)Ⅱ搖身變國(guó)Ⅲ？

[中國(guó)重汽卷入排放“造假門(mén)” 國(guó)Ⅱ冒充國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)]

內(nèi)蒙古赤峰、包頭,河北唐山、四川攀枝花等地的近20人買到的中國(guó)重汽卡車在上路運(yùn)營(yíng)時(shí),常被交警和路政人員以“排放不達(dá)標(biāo)”為由進(jìn)行處罰……[詳細(xì)]

[國(guó)III商用車亂象升級(jí) 技術(shù)路線再起爭(zhēng)端]

2008年7月1日，我國(guó)對(duì)3.5噸以上載貨車實(shí)施國(guó)三排放法規(guī)，2009年7月1日，3.5噸以下載貨車也實(shí)施了國(guó)三排放法規(guī)。至此，商用車全部實(shí)施了國(guó)三排放法規(guī)……[詳細(xì)]

到底誰(shuí)在造假？

[中國(guó)重汽：“造假”純屬惡意競(jìng)爭(zhēng)]

中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司“對(duì)虛假信息發(fā)布嚴(yán)正聲明”，稱“造假門(mén)”純屬虛假信息，而且“完全是個(gè)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段，對(duì)中國(guó)重汽進(jìn)行的惡意中傷”。……[詳細(xì)]

[經(jīng)銷商：既違法也無(wú)必要][誰(shuí)導(dǎo)演了這場(chǎng)風(fēng)波?]

究竟是重卡經(jīng)銷商蒙蔽消費(fèi)者，把本是國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車輛說(shuō)成是國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)；還是廠家與經(jīng)銷商勾結(jié)，由廠家提供合格證，經(jīng)銷商對(duì)中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)、大架號(hào)等相關(guān)信息進(jìn)行違法改動(dòng)？……[詳細(xì)]

公開(kāi)造假的背后是什么？

[市場(chǎng)需求使然？][可能迫于成本壓力]

國(guó)內(nèi)一家商用車公司負(fù)責(zé)人表示,客戶之所以會(huì)購(gòu)買這類產(chǎn)品,是為了貪圖便宜。而個(gè)別不法廠商和經(jīng)銷商則可能迎合這種需求…… [詳細(xì)]

[中國(guó)重汽“造假門(mén)” 折射重卡業(yè)白熱化競(jìng)爭(zhēng)]

中國(guó)重汽形勢(shì)喜人的背后，是重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。張進(jìn)鋒表示，在目前重卡行業(yè)的第一陣營(yíng)中除了中國(guó)重汽之外，還有一汽、歐曼、東風(fēng)、陜汽等廠家，銷量都在6萬(wàn)輛以上……[詳細(xì)]

結(jié)語(yǔ)：

既然已經(jīng)出假，就肯定是在某個(gè)環(huán)節(jié)上存在漏洞，廠家和經(jīng)銷商就要想辦法去查明真相，解決問(wèn)題，而不是一味互相推諉責(zé)任“踢皮球”。同時(shí)。在催生造假的市場(chǎng)中，眾多消費(fèi)者也難辭其咎，需要反省。