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簡要解析錫柴發(fā)動機(jī)的市場競爭力

2020/08/02/ 09:34 來源:啟配信息技術(shù)服務(wù)有限公司

 

 

 

錫柴發(fā)動機(jī)采用電控高壓共軌的方式工作,大大的降低了排放率和噪音污染度,該類發(fā)動機(jī)在市場上很受廣大的客戶的青睞。那么,它的市場占有率及所在的品牌優(yōu)勢和競爭力有哪些呢?

收集各方面材料和知識??偨Y(jié)了錫柴發(fā)動機(jī)到底有哪些品牌優(yōu)勢?
錫柴發(fā)動機(jī)從2.13升的485開始,到12.5升的重型發(fā)動機(jī)都有。小編將從三個方面來回答你:


一、重型發(fā)動機(jī)(260馬力-500馬力)
1
、CA6DL:俗稱奧威,就是解放公司的J5那個奧威,含7.7升和8.6升兩個排量,現(xiàn)在市場上最火的發(fā)動機(jī)。今年買都買不到。
2
、CA6DM:是11升的發(fā)動機(jī),3月底解放公司剛剛在錫柴做了這款發(fā)動機(jī)的J6重卡的全國總投放。開發(fā)時就對標(biāo)MAN D26,所以比較NB,是解放的殺手锏。
3
CA6DN12.5升的發(fā)動機(jī),這個是國內(nèi)少見的,是解放2015年的儲備產(chǎn)品。

結(jié)論:應(yīng)該說,從國內(nèi)幾家大型發(fā)動機(jī)企業(yè)看,錫柴在重型發(fā)動機(jī)上是最完整的,也是當(dāng)前市場上炙手可熱的產(chǎn)品,說它NB絕對不正確,應(yīng)該說它太NB。

二、中型發(fā)動機(jī)(130-240馬力)
1
、老產(chǎn)品110系列。熟悉柴油機(jī)的人都知道,一汽80年代用三菱6D14的技術(shù)移植過來的,從90年代起,統(tǒng)治了中國發(fā)動機(jī)市場15年!直到今天,它仍然是錫柴三大系列產(chǎn)品之一。特點(diǎn)就是技術(shù)成熟、穩(wěn)定,現(xiàn)在升級成錫柴的4/6K系列,4/6DF系列。
2
、新產(chǎn)品4DL系列。這是錫柴在CA6DL技術(shù)上開發(fā)的四缸四氣門產(chǎn)品。應(yīng)該說,四缸四氣門是很大的優(yōu)勢,但是遺憾的是錫柴在這個產(chǎn)品上似乎沒有怎么用起來。優(yōu)勢都浪費(fèi)了。。。

結(jié)論:錫柴在中型發(fā)動機(jī)中處于同質(zhì)化競爭,優(yōu)勢只是在產(chǎn)品比較成熟和配件、服務(wù)比較方便。

三、輕型發(fā)動機(jī)(40-120馬力)
1
485/490系列:這是錫柴2006年從新進(jìn)入低功率市場的主要產(chǎn)品。目前在高端市場占有絕對優(yōu)勢。最關(guān)鍵的是它具有國3潛力,這是其它云內(nèi)等小廠家無法比擬的。
2
、4100/4102系列:這是2005年的產(chǎn)品,基本同485/490。

結(jié)論:錫柴發(fā)動機(jī)在低功率市場在質(zhì)量上占有絕對優(yōu)勢,依靠重型發(fā)動機(jī)的補(bǔ)給,在低功率市場有強(qiáng)大的競爭力。