很多新開車的車主對汽車了解很少，只要出現(xiàn)小毛病就跑汽修店，勞民傷財。事實上，車輛故障大致可分為三部分：一是電路故障，二是油路故障;三是行駛系統(tǒng)故障。在實際應(yīng)用中，60%的故障是電路故障，30%在油路方面，只有10%是行駛系統(tǒng)故障。因此，了解一些電路故障的小知識很有必要。如果你的愛車出現(xiàn)了電路方面的問題，不妨跟著佩特來電器的專家來學(xué)習(xí)一下。

1、按喇叭響，開前照燈也亮。有螺絲刀或?qū)Ь€在點火線圈“-”接線柱上試火，如無火，則為點火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。若是接線柱與導(dǎo)線連接不牢或接觸不良，應(yīng)清潔接線柱，緊固固定螺母；若是某段導(dǎo)線斷路，就更換該段導(dǎo)線，所更換的導(dǎo)線應(yīng)與原導(dǎo)線規(guī)格相同。

2、按喇叭不響，開前照燈不亮。用導(dǎo)線在起動機接線柱試火，如有火，則故障為起動機接線柱至電流表之間線路斷路；如無火，則故障是蓄電池電量不足或其線路故障。蓄電池電量不足，應(yīng)充電；線路斷路，應(yīng)重新接通。

3、用螺絲刀在點火線圈“-”接線柱上試火，如有火，再在分電器活動觸點臂與底板間試火。如果有火，則為觸點故障，可用“白金砂條”修磨觸點和調(diào)整觸點間隙等方法來排除故障。如無火，轉(zhuǎn)入下一步。

4、在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點火線圈“-”接柱間的導(dǎo)線斷路故障；如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導(dǎo)線斷 路故障。若系接線柱與導(dǎo)線接觸不良而斷電，應(yīng)清潔和緊固接接線柱與導(dǎo)線頭；若是某段導(dǎo)線斷路，用相同規(guī)格導(dǎo)線更換該段導(dǎo)線即可。

小編提示：汽車電路故障的維修對技術(shù)水品要求較高，如果電路問題較為復(fù)雜，還是要請專業(yè)的師傅幫忙解決。