加熱油箱是汽車油箱的升級改良產(chǎn)品，它通過對油箱加裝加熱裝置，實(shí)現(xiàn)油箱自加熱功能，有效解決柴油因環(huán)境溫度過低而出現(xiàn)的黏度過大，不易燃燒的狀況。

柴油在環(huán)境溫度降低后，會產(chǎn)生石蠟結(jié)晶，此時柴油會變得渾濁，黏度增大，流動性、霧化效果變差，燃燒不完全，耗油增加，排放煙霧增大。情況嚴(yán)重時柴油中析出的固體石蠟會造成各部位濾網(wǎng)堵塞，燃料供給減少甚至停止，致使發(fā)動機(jī)熄火。

實(shí)驗(yàn)證明，在環(huán)境溫度低于4℃時，對柴油進(jìn)行適當(dāng)加熱，不僅可以改善其流動性，優(yōu)化噴霧質(zhì)量，容易啟動，而且還可以減小煙霧排放，保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長其工作壽命，并能起到節(jié)油的作用。

在北方氣溫低的條件下，由于柴油中含有蠟質(zhì)，在低溫下容易凝固，阻塞油路，致使汽車無法正常工作，車輛需要-10#至-50#等高標(biāo)號的柴油才能運(yùn)行，由于高標(biāo)號柴油價格高、燃燒快，會使運(yùn)行的車輛成本提高，如果安裝油箱加熱器，在副油箱里加-10#至-50#等高標(biāo)號柴油、主油箱里加0#至-10#柴油，用高號油啟動和預(yù)熱車輛，用0#或-10#油運(yùn)行車輛，達(dá)到省油節(jié)能的目的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。