據(jù)霍尼韋爾渦輪增壓器公司統(tǒng)計(jì)2018年他們公司生產(chǎn)的渦輪增壓器將在中國突破1000萬臺的銷量，是今年的一倍。國外的渦輪增壓制造商都把市場放在了中國這個(gè)巨大的消費(fèi)市場。

霍尼韋爾在中國市場的渦輪增壓器占有率約為22%，而相比同等輸出功率的自然吸氣發(fā)動機(jī)，渦輪增壓技術(shù)可為汽油發(fā)動機(jī)提升最高達(dá)20%的燃油效率，為柴油發(fā)動機(jī)提升最高達(dá)40%的燃油效率，同時(shí)減少高達(dá)30%的尾氣排放。

渦輪增壓技術(shù)可以說是達(dá)到2020年中國政府所制定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的重要技術(shù)手段，現(xiàn)在整個(gè)市場對發(fā)動機(jī)效率和減排的關(guān)注正與日俱增，渦輪增壓技術(shù)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)降低排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重目標(biāo)，而又不犧牲發(fā)動機(jī)性能和駕駛樂趣，這也成為中國汽車制造商和消費(fèi)者越來越青睞的一種技術(shù)。

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