汽車涂料作為汽車裝飾保護(hù)材料使用，它屬于高聚物材料，而涂料本身是半成品，所形成的涂膜才是高聚物材料。涂膜是與其他高聚物不同，它不能獨(dú)立存在，必須粘附在其他被涂物件上才能在為材料。所以涂料和涂膜既具有一般聚合物材料的通性，又有與一般聚合物材料不同的特性，因而涂料與涂膜必須具備被涂物所要求的性能，也就是以被涂物件的要求作為確定涂料和涂膜必須具備被涂物所要求的性能，也就是以被涂物件的要求作為確定涂料和涂膜性能的依據(jù)。在汽車工業(yè)中，嚴(yán)格控制涂料質(zhì)量和涂層質(zhì)量是取得優(yōu)異的汽車涂料效果的重要保證。為此，汽車涂料和涂膜的檢測(cè)已逐漸引起了汽車制造廠和汽車涂料生產(chǎn)廠的極大重視。各單位參考國(guó)外汽車廠有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本單位的生產(chǎn)實(shí)際，遵從本國(guó)或本行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，制訂和使用了適合自己的汽車涂料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及涂料與涂層檢測(cè)方法。

與其他涂料相似，汽車涂料的檢測(cè)包括涂料產(chǎn)品本身的性能檢測(cè)和涂膜的性能檢測(cè)。

涂料產(chǎn)品本身的性能檢測(cè)一般包括兩個(gè)方面，即涂料原始狀態(tài)的檢測(cè)和涂料使用性能的檢測(cè)。前者是檢測(cè)涂料在未使用前應(yīng)具備的性能，如涂料的密度、粘度、顏料、細(xì)度、貯存穩(wěn)定性、灰分固體份等，它們所確定的是涂料作為商品在儲(chǔ)存過(guò)程中的各方面性能和質(zhì)量的情況。后者是檢測(cè)涂料使用時(shí)應(yīng)具備的性能，主要是為了涂料施工的需要，如施工粘度、漆膜厚度、流掛和流平性等。它們所表示的是涂料的使用方式、使用條件，形成涂膜所要求的條件，以及在形成涂膜過(guò)程中涂料的表現(xiàn)等方面的情況。

涂膜性能檢測(cè)是涂料檢測(cè)中最重要的部分。涂膜性能的優(yōu)劣是涂料產(chǎn)品質(zhì)量的最終表現(xiàn)，涂膜的檢測(cè)結(jié)果基本反映了產(chǎn)品的質(zhì)量水平和它的功能水平。對(duì)涂膜性能的檢測(cè)很多，包括兩個(gè)大的方面，即對(duì)涂膜一般使用性能和特殊使用性能的檢測(cè)。前者包括涂膜的外觀、光澤、膜厚、硬度、彈性、沖擊強(qiáng)度、附著力、耐磨性和磨光性等，所表示的是漆膜的基本物理性能。后者包括耐寒性、耐溫變性、耐熱性、耐水性、耐候性、防銹性、耐化學(xué)腐蝕性、耐濕熱性、耐鹽霧性、防霉性、耐高溫性和耐污性等，它們所表示的是漆膜的耐物理變化性能、耐化學(xué)性能和耐久性能。