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由原廠變速桿判斷變速器故障的原因

2020/07/26/ 15:57 來源:長(zhǎng)春嘉一伙伴汽配銷售中心

原廠變速桿是汽車變速器操縱機(jī)構(gòu)中的一個(gè)零件,通過原廠變速桿上的異樣感覺,可以大致判斷變速器的故障部位及產(chǎn)生原因。

原廠變速桿轉(zhuǎn)動(dòng)量過大

握住變速桿上端,以變速桿中心線為中心轉(zhuǎn)動(dòng),如果圓周方向有明顯的松曠感覺,甚至能夠成圈轉(zhuǎn)逆,說明原廠變速桿球頭節(jié)磨曠,限位銷磨損或脫落,變速撥叉與掛擋輪槽間隙過大等。如果球頭節(jié)直徑磨損量超過0.5mm,應(yīng)予以修復(fù)或者更換新件。

手上有明顯的推力感覺:如果行駛中將手放在原廠變速桿上有明顯的推動(dòng)感覺,則容易產(chǎn)生掉擋現(xiàn)象。主要原因是變速器齒輪磨成錐形,當(dāng)齒合輪在傳遞扭矩時(shí)產(chǎn)生軸后推力,迫使齒輪沿軸向脫開,再加上車輛的震動(dòng)以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)慣性的影響,所以容易掉擋。

原廠變速桿劇烈震動(dòng)并伴有嘯叫聲

如果原廠變速桿發(fā)生劇烈震動(dòng)并有嘯叫聲,汽車一收油門就脫擋,說明變速第二軸上該擋齒輪的襯套或推環(huán)磨損甚至碎裂。如果機(jī)動(dòng)車在時(shí)速達(dá)到60公里以上才出現(xiàn)上述現(xiàn)象,則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺栓松動(dòng),變速器第二軸磨損松曠等原因,甚至曲軸飛輪阻力不平也會(huì)引發(fā)變速桿震動(dòng)的異響。