老款 XC60 T5 分為直列五缸 2.0T 與早期 Drive-E 四缸 2.0T 兩款動(dòng)力，匹配愛(ài)信 6AT、8AT 變速箱，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，車身剛性強(qiáng)、安全配置豐富，內(nèi)飾用料環(huán)保異味小，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，高速行駛穩(wěn)定性優(yōu)秀，城市安全系統(tǒng)是同級(jí)一大優(yōu)勢(shì)，家用出行安全性突出。

五缸機(jī)型整體可靠性更高，機(jī)油消耗控制較好；早期 Drive-E 四缸 T5 行駛 10 萬(wàn)公里后容易出現(xiàn)機(jī)油消耗偏大，主要因一體式活塞環(huán)回油孔被積碳堵塞，刮油能力下降，搭配油氣分離器分離效率衰減、氣門(mén)油封老化，多數(shù)車輛 5000 公里損耗 0.5 升左右機(jī)油，冷啟動(dòng)偶爾可見(jiàn)輕微藍(lán)煙。發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)氣門(mén)室蓋、曲軸前油封滲油，節(jié)溫器老化滲漏防凍液，進(jìn)氣道容易堆積積碳引發(fā)怠速抖動(dòng)。底盤(pán)前減震易漏油，低速車內(nèi)存在輕微排氣低頻共振。該車必須使用高標(biāo)準(zhǔn)全合成機(jī)油，按時(shí)清理積碳可緩解燒機(jī)油問(wèn)題，豪華品牌配件與工時(shí)費(fèi)用偏高，入手二手車需重點(diǎn)檢查機(jī)油消耗、有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。