產(chǎn)品名稱：豪沃汽車車架大架子
適用車型：豪沃HOWO

要評(píng)價(jià)車架設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的好壞尤其是重汽車架，重汽車架的載重量比較大，首先應(yīng)該清楚了解的是車輛在行駛時(shí)車架所要承受的各種不同的力。

    1．負(fù)載彎曲

        從字面上就可以十分容易的理解這個(gè)壓力，部分汽車的非懸掛重量（unsprungmass），是由車架承受的，通過輪軸傳到地面。而這個(gè)壓力，主要會(huì)集中在軸距的中心點(diǎn)。因此車架底部的縱梁和橫梁(member），一般都要求較強(qiáng)的剛度。

    2．非水平扭動(dòng)

當(dāng)前后對(duì)角車輪遇到道路上的不平而滾動(dòng)，車架的梁柱便要承受這個(gè)縱向扭曲壓力(longltudinaltorsion），情況就好像要你將一塊塑料片扭曲成螺旋形一樣。

    3．橫向彎曲

所謂橫向彎曲，就是汽車在入彎時(shí)重量的慣性（即離心力）會(huì)使車身產(chǎn)生向彎外甩的傾向，而輪胎的抓著力會(huì)和路面形成反作用力，兩股相對(duì)的壓力將車架橫向扭曲。

    4．水平菱形扭動(dòng)

實(shí)車架的好壞并非物理指標(biāo)就可以涵蓋，所以即使有超強(qiáng)的新車架出現(xiàn)，最傳統(tǒng)的車架形式依然存在，正因?yàn)榇?，以下的?nèi)容才有了發(fā)布的意義。

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